江南造船获得西南海运1+1艘8.6万方VLGC订单 （2018-12-30）
江南造船获得1+1艘8.6万方VLGC订单，船东是宏光海运子公司西南海运。交船期2021年中，目前没有船价方面的报道，另有一艘船东备选船。该型船是江南造船自主设计的国内首艘采用LPG双燃料主机的VLGC，配备轴带发电机，A型独立全冷试液货舱，具有先进的能耗指标，满足新IGC Code，Tier III排放标准和最新SOx排放要求。
近年来，江南造船自主设计并交付了11艘83k cbm VL... |
三菱重工获得日本“JX Ocean”2艘8.3万方VLGC订单 （2018-12-18）
日本三菱重工获得2艘83000立方米VLGC订单，船东是日本“JX Ocean”公司，交船期为2020年第四季度交付，目前没有船价方面的报道。 包括最新的2艘在内，JX Ocean目前在三菱重工订有3艘VLGC，其中第一艘在两年前的订单，将于2019年3月交付。
此次订单也是JX Ocean重返三菱重工。消息人士表示，JX Ocean在三菱重工的这3艘VLGC均已经敲定了长期租船合同，Vit... |
现代尾浦造船获得挪威“Knutsen”1+1艘3万方双燃料LNG运输船订单 （2018-12-07）
韩国现代尾浦造船（Hyundai Mipo）获得1+1艘30,000立方米LNG运输船订单，船东是挪威“Knutsen”。交船期2021年第一季度，船价7700万美元。这是韩国船厂首次为外国航运公司建造中型LNG船。
新船长180米，宽28.4米，高19.4米，采用双燃料主机，船舶交付后将用于从意大利东部向地中海萨丁岛供应LNG。
随着LNG消费量的增加和LNG加注设施的发展，对中小... |
大宇造船获得“BW LNG”2+4艘17.4万方LNG运输船订单 （2018-12-07）
韩国大宇造船海洋（“Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering”）获得2+4艘17.4万方LNG运输船订单，船东是环球航运集团（BW LNG）。两艘实船交船期安排在2021年上半年，单船船价约为1.85亿美元，包括LNG双燃料主机及一个完全再液化系统，与传统的LNG运输船相比，该LNGC的燃料效率将提高至少30％。这批船将在大宇造船的玉浦造船厂完成建造。
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现代重工获得科威特“KOTC”3艘84000立方VLGC订单 （2018-11-30）
现代重工（Hyundai HI）获得3艘84000立方VLGC订单，船东是科威特石油集团子公司科威特油轮公司（KOTC）。首制船交船期为2019年底，合同总价为6480万科威特第纳尔（约2.133亿美元）。
科威特油轮公司首席执行官Sheikh Talal Al-Khaled Al-Sabah的发言称，这份超大型气体运输船-液化石油气运输油轮的合同是与现代重工签署的油轮合同的一部分，该合同包... |
现代重工获得希腊“Latsco Shipping”2艘17.4万立方LNG运输船订单 （2018-11-27）
韩国现代重工（Hyundai HI）获得2艘17.4万立方LNG运输船订单，船东是希腊“Latsco Shipping”。交船期2021年，船价约每艘船1.85亿美元。
这2艘LNG船通过Lastco旗下子公司Consolidated Marine Management（CMM）订造，将由现代重工附属船厂现代三湖重工建造。Lastco是今年第三家进军LNG船市场的希腊船东。今年早些时候，希腊... |
“Cardiff”在韩国三星重工和现代重工各下单订造了一艘17.4万方LNG运输船订单 （2018-11-06）
希腊气体运输船船东及运营商“TMS Cardiff Gas”从韩国三星重工和现代重工各订造了一艘17.4万方LNG运输船。交船期2020年，船价介于1.85亿美元至1.9亿美元。
“Cardiff Gas”于今年一月份开始订购新船，从现代重工订购一条17.4万方液化天然气运输船，新船计划于2020年交付。新船交付后，将开始履行该公司与“TOTAL Gas & Power Chartering... |
中集太平洋获得德国“Hartmann”一艘38000立方米LEC输船订单 （2018-11-01）
南通中集太平洋海工获得一艘38000立方米液化乙烯乙烷运输船订单，船东是德国船东“Hartmann Shipping Services”。目前没有船价和交船期方面的报道。这是今年中集太平洋海工继之前一艘22000立方米LEG船订单后，生效的第二艘液化气船合同。
该船为“EcoStar 36K”系列船型姊妹船，之前中集太平洋海工已经成功交付2艘相同船型船舶。和另外两艘姊妹船一样，该船入级DNV... |
三星重工获得希腊“Minerva Maritime”2艘173400立方米LNG船订单 （2018-10-30）
韩国三星重工（Samsung HI）获得2艘173,400立方米LNG运输船订单，船东是希腊“Minerva Maritime”。船价约为每艘船1.85亿美元，交船期2021年。
Minerva在今年第一季度进入LNG船市场，当时，该公司在大宇造船下单订造了2艘173400立方米LNG船，定于2021年交付。Minerva还在三星重工持有一系列LNG船备选订单。
包括最新的这笔订单在内... |
宜昌达门获得爱沙尼亚“Eesti Gaas”一艘6000立方米LNG供气船订单 （2018-10-27）
达门船厂获得一艘6000立方米LNG供气船订单，船东是爱沙尼亚天然气公司“Eesti Gaas”。交船期2020年9月，目前没有船价方面的报道。
这艘LNG供气船长100米，将由达门宜昌船厂负责建造，使用2个C型储罐容纳6000立方米LNG，温度为-163摄氏度。这将是波罗的海运营的首艘近海LNG供气船，交付后将为客船、滚装船、客滚船等需要快速周转时间的船舶提供船对船LNG供气服务。 |
现代重工获得希腊“CMM”2艘8万方VLGC订单 （2018-10-23）
韩国现代重工（Hyundai HI）2艘8万方VLGC订单，船东是希腊成品油轮及液化天然气运输船运营商“Consolidated Marine Management (CMM)“。船价约为7300万美元，交船期从2020年起。
两条艘新船交付后，CMM船队数量将达到27艘，包括7条超大型气体运输船、2条阿芙拉型油轮、2条成品油轮以及13条石油/化学品油轮。 |
三星重工获得日本“NYK”一艘17.4万立方LNG运输船订单 （2018-10-16）
韩国三星重工（“Samsung HI”）获得一艘174,000立方米LNG运输船订单，船东是日本NYK。交船期2021年3月，船价约为1.85亿美元。 |
美国“VT HalterMarine”船厂获得Q-LNG公司一艘8000立方米的LNG燃料加注船订单 （2018-09-15）
Quality液化气运输公司（Q-LNG）公司与美国VT HalterMarine船厂一艘8000立方米的LNG燃料加注船备选订单正式生效。这份合同代表了Q-LNG公司继续致力于在北美发展LNG燃料加注设施，也是该公司建造的第2艘此类船。
Q-LNG公司和其少数股东Harvey Gulf International Marine公司将拥有和运营这些资产，为佛罗里达和加勒比地区的港口提供船用... |
江南造船获得广东九丰能源集团2艘79800立方米LNG运输船订单 （2018-08-20）
中船集团江南造船获得2艘79800立方米LNG运输船订单，船东是广东九丰能源集团有限公司。交船期为2021年，目前没有船价方面的报道。
据悉，该型船由江南造船自主设计，被命名为”Sino-Flex“，是一型为国内LNG终端量身度造的灵便型LNG运输船，舱容79800立方米，配有双燃料主机和发电机，满足新IGC规范和Tier III要求。该型船的液货舱采用法国GTT公司Mark III Fle... |
三星重工获得丹麦“Celsius”2+2艘18万方LNG运输船订单 （2018-08-17）
韩国三星重工（Samsung HI）获得2+2艘18万立方米LNG运输船订单，船东是丹麦“Celsius Tankers”。交船期从2020年12月起开始交付，船价约为每艘船1.87亿美元。
这次签订的LNG运输船将配备可以降低蒸发率的再液化装置Mark-Ⅲ Flex 围护系统，并配备满足环保规则要求的选择催化还原装置和压载水处理系统。为满足船东的运营需求，2艘LNG运输船还将采用包括优化... |
日本邮船宣部执行现代三湖重工的一艘174,000立方米LNG运输船备选订单 （2018-08-11）
日本邮船（NKY）宣布执行在现代三湖重工（Hyundai Samho HI ）的1艘174000立方米LNG船备选订单，新船将在2020年年底交付。该船使用WinGD X-DF双燃料低速发动机，将配备一个GTT Mark III Flex货物围护系统。
今年7月，日本邮船在韩国现代三湖重工下单订造了1艘174000立方米LNG船，将于2020年4月交付。这艘LNG船将在交付之后租赁给法国电... |
美国“Delos Shipping”在韩国现代和三星订造12艘VLEC （2018-08-02）
近日，美国私募船东公司“Delos Shipping”以总价约为15亿美金的价格在韩国两家船厂共计订造最多达12艘93000立方米超大型乙烷船VLEC。消息称，韩国现代重工以及三星重工旗下船厂将分别获得Delos Shipping3+3艘（亦即最多共计12艘）超大型乙烷船VLEC订单。交船期从2020年下半年开始交船，合同总额将达到约15亿美元。
Delos本次订下这一批VLEC大单主要是得... |
现代三湖重工获得日本邮船一艘174,000立方米LNG运输船订单 （2018-07-22）
韩国现代三湖重工（Hyundai Samho HI ）获得一艘174000立方米LNG运输船订单，船东是日本邮船（NYK）。交船期2020年4月，目前没有船价方面的报道。这艘LNG船将在交付之后租赁给法国电力公司（EDF）旗下子公司EDF LNG Shipping。该船将配备一个GTT Mark III Flex货物围护系统，使用WinGDX-DF双燃料低速发动机。 |
现代重工有望获得希腊“Marinakis”10艘LNG运输船订单！ （2018-07-10）
据韩媒消息，现代重工（"Hyundai HI"）已经与希腊船东Marinakis签署了4+3+3艘LNG船建造意向书，合同总价值最多达20亿美元。受该消息影响，现代重工周五股价大涨7.88%，创今年4月5日来最大涨幅。
据了解，此次订单是希腊船东EvangelosMarinakis和其子公司Miltiadis Marinakis成立的一家新公司Capital Gas订造，这是Marinak... |
川崎重工获得日本“CLS”一艘3500立方米LNG加注船订单 （2018-07-09）
日本川崎重工获得一艘3500立方米LNG加注船订单，船东是日本中央LNG航运公司（CLS）。交船期2020年9月-12月，目前没有船价方面的报道。据悉，该新造船项目是日本首个LNG加注船项目。该船船长81.7米，型宽18米。
今年5月，川崎汽船、日本邮船、中部电力公司、丰田通商合资成立CLS和中央LNG船用燃料日本公司（CLMF），在日本中部地区启动LNG加气服务。这艘LNG加气船将由CL... |